Live Staukarte für Österreich

 

Allgemeine Informationen Autobahnen/Tunnel

In Österreich gibt es insgesamt 19 Autobahnen mit einer Gesamtlänge von 1719 km. (Stand: Januar 2020) Dazu kommen 466 km Schnellstraßen die sich durch das gesamte Bundesgebiet erstrecken. Aufgrund der geografischen Lage Österreichs mit einem großen Anteil an Alpen gibt es insgesamt 182 Tunnelanlagen in Österreich. Die Tunnel haben eine Gesamtlänge von circa 340 km und davon haben 174 km zwei Röhren. Es werden immer mehr Tunnel mit ehemals einer Röhre saniert und eine zweite Röhre hinzugefügt. Das erhöht die Sicherheit und Kapazität der Tunnelanlagen.

Die längsten Autobahnen

Autobahnen in Ostösterreich

  • Südost-Autobahn A3
  • Ostautobahn A4
  • Nord/Weinviertelautobahn A5
  • Nordost Autobahn A6
  • Wiener-Außenring-Autobahn A21
  • Donauufer Autobahn A22
  • Südosttangente A23

Autobahnen in Oberösterreich

  • Mühlkreis Autobahn A7
  • Innkreis Autobahn A8
  • Weiser Autobahn A25

Autobahn in Kärnten

  • Karawanken A11

Autobahnen im Westen

  • Inntal Autobahn A12
  • Brenner Autobahn A13
  • Rheintal Walgau Autobahn A14

Das Österreichische Verkehrsnetz

In Österreich besitzen wir insgesamt 1.749 Kilometer an Autobahnen, und zusätzlich 509 Kilometer Schnellstraße. Um die österreichischen Autobahnen und Schnellstraßen nutzen zu dürfen, ist ein Nutzungsentgelt zu entrichten. Die sogenannte Vignette (= das Ticket zur Benutzung der Autobahn), ist bei den meisten Tankstellen erhältlich, aber auch bei der ein oder anderen Trafik erwerbbar. Die österreichische Vignette, ist als 10-Tages-, 2-Monats- oder Jahresvignette erhältlich. Diese muss bereits vor Auffahrt auf die Autobahn, beziehungsweise Schnellstraße ordnungsgemäß an der Windschutzscheibe des Fahrzeuges angebracht werden.
Alternativ kann diese auch als Digitale Vignette erworben werden. Achten Sie hier darauf, dass diese frühzeitig gekauft werden muss, um ihre Gültigkeit zu erhalten!

Es gibt fünf Streckenabschnitte, für welche keine Bemautung notwendig ist.
Zu diesen zählen:

  • der Abschnitt zwischen der Staatsgrenze zu Deutschland am Walserberg und der Anschlussstelle Salzburg Nord auf der A1;
  •  der Abschnitt zwischen der Staatsgrenze zu Deutschland bei Kufstein und der Anschlussstelle Kufstein-Süd auf der A12;
  •  der Abschnitt zwischen der Staatsgrenze zu Deutschland bei Hörbranz und der Anschlussstelle Hohenems auf der der A14;
  •  der Abschnitt zwischen der Anschlussstelle Hafenstraße und der Anschlussstelle Urfahr (derzeit noch im Bau) auf den zu errichtenden Bypassbrücken auf der A7;
    sowie
  • die Linzer Autobahn A 26, welche sich derzeit noch im Bau befindet. Im Gegensatz dazu, gibt es wiederum noch sechs Sondermautstrecken in Österreich, bei welchen zusätzlich zur Vignette, noch eine Gebühr fällig ist. Diese ist direkt bei den jeweiligen Mautstationen zu entrichten.

Vignetten (Pickerl) Österreich

Seit 1997 muss in Österreich für die Benutzung der Autobahnen und Schnellstraßen ein Nutzungsentgelt bezahlt werden. In den letzten Jahren wurde dieses Entgelt immer weiter erhöht.

Mautpreisentwicklung letzten 5 Jahre für PKW:

PKW Maut 2017 2018 2019 2020 2021
10 Tage 8,90 € 9,00 € 9,20 € 9,40 € 9,50 €
2 Monate 25,90 € 26,20 € 26,80 € 27,40 € 27,80 €
1 Jahr 86,40 € 87,30 € 89,20 € 91,10 € 92,50 €

 

Motorrad Maut 2017 2018 2019 2020 2021
10 Tage 5,10 € 5,20 € 5,30 € 5,40 € 5,50 €
2 Monate 13,00 € 13,10 € 13,40 € 13,70 € 13,90 €
1 Jahr 34,40 € 34,70 € 35,50 € 36,20 € 36,70 €

 

Verkehrsaufkommen Autobahnen Österreich

Die meistbefahrenen Autobahnen Österreichs waren im Jahr 2018:

Rang Autobahn + Messtclle Fahrzeuge / Tag
1 A 23 St. Marx 186.188
2 A 23 Donauinsel 183.904
3 A 23 Baumgasse 173.738
4 A 2 Biedermannsdorf 165.791
5 A 2 Schönbrunner Allee 159.090
6 A 2 ASt IZ NÖ Süd 148.954
7 A 23 Absbergtunnel 142.898
8 A 23 Hanssonkurve 126.907
9 A 22 Brigittenauer Brücke 110.963
10 A 1 Haid 110.235

Die Rettungsgasse

In Österreich wurde mit 1. Jänner 2012, die Einführung der Rettungsgasse beschlossen. Diese ermöglicht den Rettungskräften auf Autobahnen und Schnellstraßen, rascher zum Unfallort zu kommen, und dadurch wertvolle Sekunden zu gewinnen.
Wichtig zu beachten ist hierbei, dass die Rettungsgasse gebildet werden muss, sobald sich ein Stau bildet und nicht – wie fälschlicherweise von vielen angenommen – erst wenn sich ein Einsatzfahrzeug nähert.
Grundlegend gilt:
Bei zweispurigen Autobahnen und Schnellstraßen, fahren alle Fahrzeuge, die sich auf dem linken Fahrstreifen befinden, an den linken Straßenrand. Sämtliche Fahrzeuge auf dem rechten Fahrstreifen, begeben sich auf die rechte Seite. Erforderlichenfalls, muss auch der Pannenstreifen genutzt werden!
Bei drei und mehrspurigen Fahrbahnen, gilt im Grunde genommen dasselbe System. Alle Fahrzeuge auf der äußersten linken Spur fahren wieder so weit wie möglich, an den linken Straßenrand.
Die Fahrzeuge die sich auf dem mittleren und rechten Fahrstreifen befinden, fahren nach rechts.
So entsteht in beiden Fällen eine Gasse, die es den Einsatzfahrzeugen problemlos ermöglicht, rasch und unkompliziert an den Unfallort zu gelangen.
Fahrzeuglenker, die keine Rettungsgasse bilden werden übrigens mit bis zu 726 Euro Strafgebühr bestraft. Wer dabei möglicherweise noch ein Einsatzfahrzeug, eine Pannenhilfe oder ein Fahrzeug des Straßendienstes behindert, muss sogar mit einem Bußgeld von bis zu 2.180 Euro rechnen!
Das Befahren der Rettungsgasse ist selbstverständlich auch strengstens untersagt!

Notrufsäulen

Sollte es auf einer österreichischen Autobahn oder Schnellstraße einmal zu einem Unfall kommen, ist der schnellste und einfachste Weg einen Notruf abzusetzen, die nächste Notrufsäule zu verwenden. Diese erkennen Sie ganz einfach, an ihrem orangen und sehr auffälligem Design, mit der Aufschrift SOS.
Hier müssen Sie einfach nur den Notrufknopf drücken und Sie werden automatisch mit der nächsten Überwachungszentrale verbunden.
Ähnlich funktioniert der Notruf auch in den Notrufkabinen in den Tunneln. Heben Sie den Hörer ab und sprechen Sie laut und deutlich mit Ihrem Gesprächspartner.
Bitte beachten Sie, dass die Notrufsäulen in gewissen Abständen – ca. 1,5 Kilometer – auf jeder Seite der Autobahn zu finden sind. Also nie und nimmer in Erwägung ziehen, die Autobahn – zum Absetzen des Notrufs – zu Überqueren. Es besteht LEBENSGEFAHR!

Verkehrsmeldungen und aktuelle Staus, Baustellen Österreich Echtzeit Staukarte

Rund ums Auto

  • Winterreifen im ADAC-Test 2021: Diese Reifen sind die besten
    on September 21, 2021 at 9:03 am

    Der Oktober naht, die Zeit für den Räderwechsel steht kurz bevor. Gefragt sind jetzt Winterreifen – und zwar am besten gute. Der ADAC hat getestet, welche Hersteller die Nase vorn haben. Traktion, Seitenführung und Verzögerung sind die Eigenschaften, die ein guter  Winterreifen unbedingt mitbringen

  • Wichtige Regeln beachten: Diese Bußgelder drohen im Herbst und Winter
    on September 21, 2021 at 8:58 am

    Zwar kennt der Bußgeldkatalog keine Jahreszeiten – dafür aber einige Regelungen speziell für Herbst und Winter. Wer sie nicht befolgt, muss mit saftigen Strafen rechnen. Die passenden Reifen, die korrekte Beleuchtung – sie sind vorgeschrieben, um das Fahren auf glitschigem Laub, Eis und Schnee so si

  • Nachhaltig bewegen - Volle Fahrt voraus mit E-Bikes: Neuer Trend in Corona-Zeit
    on September 21, 2021 at 8:56 am

    Wiesbaden (dpa) - Der E-Bike-Boom in Deutschland hat in der Corona-Krise weiter Fahrt aufgenommen: Etwa 7, 1 Millionen Elektrofahrräder standen nach Angaben des Statistischen Bundesamtes zu Jahresbeginn 2021 in den privaten Haushalten. Das waren 1, 2 Millionen oder 20 Prozent mehr als ein Jahr zuvor,

  • ADAC hat geprüft - Winterreifen im Test: Mehrere Hersteller schneiden gut ab
    on September 21, 2021 at 8:54 am

    München (dpa/tmn) - Traktion, Seitenführung und Verzögerung sind die Eigenschaften, die ein guter Winterreifen unbedingt mitbringen muss. Und das bei Schnee, Eis und Nässe. Aber auch geringer Rollwiderstand und Verschleiß sind gefragt. Der ADAC hat getestet, welche Hersteller den Spagat schaffen. Un

  • Elektroautos: Die wichtigsten Neuheiten im Check
    on September 21, 2021 at 5:27 am

    Ein Edel-Elektroauto von BMW, ein Stromer-SUV von Mercedes: Zum Jahresende gibt es noch einmal eine Flut an wichtigen Neuheiten. Was sie können, was sie kosten – der Überblick. Das Angebot an E-Autos wächst und wächst. Noch vor dem Jahresende kommen zahlreiche neue Modelle und Modellvarianten auf de

 

Quelle: T-Online.de